Kalo doyan jalan kaki, jangan tinggal di Jakarta!

Hari Jum’at 15 April kemarin, gue dapet jatah medical check-up di RSPI. Rangkaian pemeriksaan beres di jam 1 siang, padahal udah kadung ngambil cuti. Ya udah, gue meneruskan hari dengan keluyuran di mal PIM 1 dan 2 sampe sore, termasuk nonton film tanda tanya.

Menjelang sore, malnya makin gak asik karena makin rame, maka gue memutuskan pulang. Gue liat-liat, jalanan udah macet parah, sementara cuaca lagi cerah tapi nggak panas. Hm… jalan kaki pulang ke Tebet lucu juga kali yak? Lagian beberapa minggu terakhir, kegiatan rutin jalan kaki dari kantor di Kuningan ke Tebet makin terasa kurang menantang :-p

Maka dengan berbekal sebotol air kemasan 500 ml, gue mulai menyusuri rute Jl. Haji Nawi – Jl. Fatmawati – Jl. Wijaya 2 – Jl. Wijaya 1. Di sini tau-tau ujan, jadi gue neduh dulu di resto Pand’Or, istirahat sambil numpang ngecharge HP. Biar nggak dipelototin sama petugasnya, gue basa-basi beli burger sama lemon squash, tapi akhirnya burgernya dibungkus aja karena berusaha konsisten untuk berhenti makan saat lapar hilang. Begitu ujannya berhenti, gue lanjutin perjalanan ke Jl. Tendean – MT Haryono trus sampe deh di Tebet.

Total perjalanan gue memakan waktu 4 jam, dengan waktu ngetem di Pand’Or sekitar 1 jam berarti ‘bersih’nya sekitar 3 jam menempuh jarak 11.5 KM. Artinya kecepatan jalan gue nggak sampe 4 KM/jam. Walau dengan kondisi manggul ransel seberat 6 kilo, tetep aja kecepatan segitu jauh lebih rendah daripada kalo jalan di treadmill yang biasanya kecepatan pemanasannya aja di kisaran 5 – 5,5 KM/jam. Penghambat terbesarnya adalah… karena trotoar Jakarta bener-bener nggak layak disebut sebagai tempatnya pejalan kaki.

Di Jalan Haji Nawi, misalnya: tiang-tiang listriknya ditanam pas di tengah trotoar, nggak menyisakan ruang di sebelah kiri atau kanannya. Artinya kalo mau lewat situ harus rada-rada pole dancing ala di Las Vegas. Fatmawati, trotoarnya bergerigi kayak abis dilewatin tank. Jalan Wijaya 2 dan 1 lumayan, rata, bisa dilewatin, tapi gelapnya minta ampun. Tendean, hampir nggak ada bagian trotoar yang rata karena dipake untuk ramp (miringan) mobil masuk ke gedung. Kalopun ada bagian yang rata, maka lo harus rebutan sama motor kalo mau jalan di situ. Akhirnya karena kesel dan kebetulan juga macet parah, sekalian aja gue jalan di tengah jalan.

Tapi juaranya adalah trotoar MT Haryono. Semua kebrengsekan di jalan-jalan yang gue lewatin sebelumnya ada di sini, plus beberapa ‘bonus’ poin. Gelap? Iya. Miring? Iya. Kalo lu sesekali jalan di bidang miring, mungkin nggak akan merasa terlalu terganggu. Tapi setelah 3 jam jalan, ketemu bidang miring rasanya cobaan banget buat mata kaki. Sempit? Coba deh lewat di bagian-bagian yang ada jembatan penyeberangannya. Trotoarnya abis buat tangga sehingga mau nggak mau kita harus turun ke jalan dulu, atau jalan miring kaya wayang kulit di sisi tangga penyeberangannya. Selain itu yang bikin gue heran adalah ketinggian trotoarnya. Di beberapa titik tingginya bisa lebih dari 50cm. Bayangin kalo yang mau lewat situ adalah ibu-ibu berkebaya lengkap. Dugaan gue, trotoarnya dibuat setinggi itu untuk menjaga agar banjir langganan tetap ada di jalan, jangan sampe masuk ke gedung.

Tapi yang paling gila adalah, di Jalan MT Haryono, daerah segi tiga emas yang harga tanahnya konon salah satu yang termahal se-Indonesia, yang tiap hari dilewatin pejabat, BUANYAK banget lubang GUEDE dibiarin menganga di trotoarnya. Di bawah trotoar itu ada gorong-gorong saluran air yang ditutup dengan jajaran balok beton ukuran 1 x 1 meter. Entah ilang atau rusak, atau kontraktor proyeknya ‘salah hitung’, ada beberapa bagian yang nggak tertutup balok beton. Jadi kalo elu nyemplung ke situ, elu akan masuk ke gorong-gorong dengan kedalaman 2-3 meter di bawah tanah. SANGAT nggak disarankan untuk lewat situ sambil jelalatan menikmati indahnya pemandangan sekitar atau sambil bales SMS. Selalu, selalu, selalu lihatlah ke bawah.

Dengan demikian, kalo gue simpulkan dari pengalaman ‘spiritual’ gue jalan kaki 3 jam di tengah jantung kota Jakarta, manfaat yang gue dapat adalah:

  • melatih keterampilan dan kewaspadaan menghindari samberan motor
  • merasakan moda transportasi yang bisa melaju lebih cepat dari mobil, khususnya di Jalan Tendean jam pulang kantor
  • melatih keseimbangan jalan di bidang miring
  • yang terpenting: menjalankan filosofi bahwa dalam hidup kita harus “banyak-banyak melihat ke bawah”.

Akhir kata, buat Foke Kumis, FOKE YOU!

45 comments


  1. cindil said: Alhamdulillah… Sanur masih enak buat jalan kaki, paling 2 ke geser dikit kalo papasan sama para bule yg guede gude badannya itu…

    minimal kalo tabrakan sama bule di trotoar nggak ada risiko kaki melepuh kena knalpot yak


  2. orinkeren said: Nyebrang dari jauh udah angkat tangan, bawa anak 3 kanan kiri plus bayi gendong depan aja, mereka sama sekali gak mau ngalahin ngerem dikit.

    coba next time bawa kucing, usahakan yang warna item


  3. stelivena said: kadang gak ada tempat buat jalan kaki sama sekali. pdhal ini jln protokol.

    mungkin suatu hari nanti orang jalan kaki juga dipasangin plat nomer berpajak, biar dianggap berhak untuk punya jalan sendiri


  4. remangsenja said: jangan di daerah2 yang lo sebutin Gung…. nooh, sepanjang thamrin – sudirman, pas jam pulang kantor, ada aja… tukang jualan ama motor naik trotoar… edan!

    padahal udah dipasangin tiang2 besi untuk menghalangi motor naik trotoar yak


  5. revinaoctavianitadr said: Itulah sebabnya saya memilih pindah ke Pameungpeuk, mas! Dijamin asik jalan kaki kemana-mana. Kayla-Keiva aja sampe ketagihan diajakin jalan kaki.Yang kadang-kadang menolak diajak pergi naik subway apalagi mobil …Ou, ini fotonya.Biar enggak dibilang HOAX.*padahal niatnya emang sengaja bikin m’Agung makin senewen

    nggak nyangka Pameungpeuk sekarang udah maju banget ya, kayak di Korea.


  6. ameeel said: ahaayyy… aku juga suka jalan kaki kalo pulang kantor, dari sebrang Wisma Bakrie sampe Casablanca doang sih.. abis itu nyambung naek M44 sampe Kampung Melayu.. kapan-kapan kalo liat mas Agung jalan ke Tebet, aku dadahin yahh πŸ˜›

    wah jalurnya nggak lewat casablanca, tapi lewat taman patra dan pasar pedok πŸ™‚


  7. andisturbia said: Makanya itu dibikinlah jembatan penyeberangan biar pengendara bermotor tidak terganggu oleh pejalan kaki yg menyeberang. Dari dulu Indonesia memang tidak pro pejalan kaki

    padahal banyak himbauan berbunyi, “hormatilah pejalan kaki” banyak kontroversi memang di kota ini


  8. Huaaaaaaaaa benre banget mbak. Jalan kaki dari rumah ke bank BCA aja sangat mengancam keselamatan kaki, betis dan jantung. Deuh trotoarnya yang rata mungkin hanya 1%, sisanya miring, manjat, jungkat-jungkit dan lain-lain. Kalo berangkat masih bisa naik angkot walaupun rada sayang karena deket banget palingan 700M aja. Tapi pulangnya mau gak mau deh jalan darpada naik angkot mesti nyebrang dulu bolak balik lebih mengancam keselamatan jiwa banget. Pengendara motor dan mobil di margonda betul-betul parah, gak ngerti rem itu apa gunanya. Nyebrang dari jauh udah angkat tangan, bawa anak 3 kanan kiri plus bayi gendong depan aja, mereka sama sekali gak mau ngalahin ngerem dikit. ckckckckc parah margonda….


  9. wah akhirnya nemu jg temen seperjuangan tukang jalan. gw udah terbiasa ama keadaan trotoar mt haryono, keadaannya udah ‘termaklumi’ dgn hati berat. tp yg lebih amit2 adalah: trotoar iskandarsyah yg trotoarnya asli lagi dibongkar, gak bisa dijalanin sama sekali. kita disuruh terbang kaliiii.o ya, gw juga pernah nyoba jalan dr polri ke bunderan HI, itu jg sulit, masa di trotoar ditaro pot segede2 peserta biggest loser. trs kadang gak ada tempat buat jalan kaki sama sekali. pdhal ini jln protokol.


  10. Itulah sebabnya saya memilih pindah ke Pameungpeuk, mas! Dijamin asik jalan kaki kemana-mana. Kayla-Keiva aja sampe ketagihan diajakin jalan kaki.Yang kadang-kadang menolak diajak pergi naik subway apalagi mobil …Ou, ini fotonya.Biar enggak dibilang HOAX.*padahal niatnya emang sengaja bikin m’Agung makin senewen


  11. ternyata ada yg ngalahin ruteku, ruteku paling jauh dari atrium senen ke salemba. Lebih parah karna trotoar sepanjang itu abis buat tempat parkir mobil, apalagi depan kantor polisi kramat itu jalanan apa parkiran ????


  12. ahaayyy… aku juga suka jalan kaki kalo pulang kantor, dari sebrang Wisma Bakrie sampe Casablanca doang sih.. abis itu nyambung naek M44 sampe Kampung Melayu.. kapan-kapan kalo liat mas Agung jalan ke Tebet, aku dadahin yahh πŸ˜›


  13. Hehehe… sekarang jamannya kaki nangkring dan greng.Dan bila ada penyair kota menulis pada bait puisinya “berjalan menyisiri bla bla”, itu hanya omong kosong, karena kenyataannya adalah duduk manis diatas jok. hehehe. SABUDI ‘sastra budaya indonesia’mari kita jaga bersama!


  14. trotoar kalau ga ada tiang, ada pot gedeee, kalau ga dipake buat jualan.aku juga pernah tuh jalan miring, lumayan miring, tapi kalau capek, bodok amat jalan di jalan raya :DKalau jalan kaki, seringnya emg liat bawah, bukan depan karena banyak ranjau @_@


  15. hehehe… sebagai orang yang pernah iseng jalan kaki dari pasar minggu ke depok, juga sepanjang mt haryono – gatsu, gue juga merasakan itu semua… emang katrok lah pemerintah daerah jakarta ini (juga depok) untuk urusan pedestrian…